Laminoitu magneetti

Lyhyt kuvaus:

Laminoitu magneetti tarkoittaa harvinaisten maametallien magneettijärjestelmää, jossa on useita erillisiä harvinaisten maametallien magneettien kappaleita, jotka on liimattu eristävän vaikutuksen saavuttamiseksi näiden kappaleiden väliin. Siksi joskus laminoitua magneettia kutsutaan myös eristetyksi magneetiksi tai liimatuksi magneetiksi. Laminoitu Samarium Cobalt -magneetti ja laminoitu neodyymimagneetti vähentävät todistetusti pyörrevirtahäviöitä korkeatehoisissa moottoreissa.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Nykyään laminoitujen harvinaisten maametallien magneettien kysyntä on kasvanut, koska ilmailuala, teollisuusmarkkinat ja erityisesti lupaavat sähköautot ovat panostaneet moottoritehon ja lämmön väliseen tasapainoon. Sähkömoottoriosaamisen ja laajan kokemuksen laminoiduista magneeteista ansiosta Horizon Magnetics voi työskennellä asiakkaiden kanssa parantaakseen moottorin suorituskykyä varmistamalla laminoidunmoottorin magneetitkorkean hyötysuhteen moottoreille, joissa on seuraavat ominaisuudet:

1. Eristyskerros 25 -100 μm

2. Eristyksen johdonmukaisuus taattu

3. Magneettikerros, jonka paksuus on alkaen 0,5 mm

4. Magneettimateriaali SmCo:ssa tai NdFeB:ssä

5. Magneettimuoto saatavana lohkona, leivinä, segmenttinä tai kiilana

6. Vakaa työskentely lämpötilassa jopa 200 ˚C

Miksi laminoitu magneetti tarvitaan

1. Pyörrevirta vahingoittaa sähkömoottoreita. Pyörrevirta on yksi sähkömoottoriteollisuuden kohtaamista vaikeuksista. Pyörrevirran lämpö aiheuttaa lämpötilan nousua ja jonkin verran demagnetoitumista kestomagneeteiksi ja sitten heikentää sähkömoottorin tehokkuutta.

2. Eristys vähentää pyörrevirtaa. On tervettä järkeä, että metallijohtimen resistanssin kasvu vähentää pyörrevirtaa. Useat eristettyjä ohuita SmCo-magneetteja tai NdFeB-magneetteja, jotka on sijoitettu yhteen täydellisen pitkän magneetin sijaan, leikkaavat suljetut silmukat vastuksen lisäämiseksi.

3. Korkea tehokkuus on hankkeiden välttämättömyys. Jotkin hankkeet tarvitsevat enemmän tehokkuutta kuin alhaisempia kustannuksia, mutta nykyistämagneettimateriaaleja tai -laatujaei voinut saavuttaa odotuksia.

Miksi laminoitu magneetti on kallista

1. Tuotantoprosessi on monimutkainen. Laminoitua SmCo-magneettia tai laminoitua NdFeB-magneettia ei ole yksinkertaisesti liimattu erillisillä osilla yhteen, kuten nähtiin. Se vaatii monta kertaa liimausta ja valmistusta. Siksi kalliiden Samarium-koboltti- tai neodyymimagneettimateriaalien jätemäärä on paljon suurempi. Lisäksi valmistusprosessissa on otettava huomioon useampia tekijöitä.

2. Lisää tarkastuskohteita tarvitaan. Laminoitu magneetti tarvitsee lisää testityyppejä laadun varmistamiseksi, mukaan lukien puristus, vastus, demagnetointi jne.

Monimutkaiset prosessit laminoitujen magneettien koneistuksessa


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: