Kuinka halkaisijaista NdFeB-magneettilevyä käytetään magneettisessa koodauksessa

Magneettisen kooderin rakenne

Jos sinulla on mahdollisuus purkaa magneettinen pyörivä anturi, näet yleensä yllä olevan kaltaisen sisäisen rakenteen. Magneettinen kooderi koostuu mekaanisesta akselista, kuorirakenteesta, kooderin päässä olevasta piirilevykokoonpanosta ja pienestälevymagneettipyörii akselin kanssa mekaanisen akselin päässä.

Kuinka magneettinen kooderi mittaa pyörimisasennon palautetta?

Hall-ilmiö: potentiaalieron muodostuminen sähkövirtaa kuljettavan johtimen poikki, kun magneettikenttä kohdistetaan kohtisuoraan virtaan nähden.

Johtimeen kohdistettu magneettikenttä

Jos johtimeen kohdistettua magneettikenttää käännetään yllä olevan nuolen osoittamaan suuntaan virran virtausreitin akselina, Hall-potentiaaliero muuttuu magneettikentän ja johtimen välisen kulman muutoksen vuoksi ja potentiaalieron muutostrendi on sinimuotoinen käyrä. Siksi magneettikentän pyörimiskulma voidaan laskea päinvastoin, perustuen jännitteisen johtimen molemmilla puolilla olevaan jännitteeseen. Tämä on magneettisen kooderin perustoimintamekanismi, kun mitataan pyörimisasennon palautetta.

Magneettikentän ja lähtöjännitteen pyörimisasento

Samalla tavalla kuin periaate, jonka mukaan resolveri käyttää kahta sarjaa keskenään kohtisuoraa lähtökäämiä, tarvitaan myös kaksi (tai kaksi paria) Hall-induktioelementtiä, joiden virtasuunnat ovat keskenään kohtisuorassa magneettisessa kooderissa varmistamaan ainutlaatuinen vastaavuus magneettikentän pyörimisasennon välillä. ja lähtöjännite (yhdistelmä).

Magneettisissa koodereissa käytetyillä Hall-antureilla (siruilla) on yleensä korkea integrointiaste

Nykyään magneettisissa koodereissa käytetyillä Hall-antureilla (siruilla) on yleensä korkea integrointiaste, joka ei vain integroi Hall-puolijohdekomponentteja ja niihin liittyviä signaalinkäsittely- ja säätöpiirejä, vaan integroi myös erilaisia ​​signaalilähtömoduuleja, kuten sini- ja kosini-analogia. signaalit, neliöaalto digitaaliset tasosignaalit tai väyläviestintälähtöyksiköt.

Kestomagneetti kuin sintrattu neodyymimagneetti akselin päässä

Tällä tavalla asenna kestomagneetti, kuten sintrattu neodyymimagneetti, joka synnyttää magneettikentän anturin pyörivän akselin päähän, aseta yllä mainittu Hall-anturisiru PCB-piirilevylle ja lähesty kestomagneettia anturin päässä. akseli tiettyjen vaatimusten mukaan (suunta ja etäisyys).

Magneetti, hall-anturi ja asento

Analysoimalla Hall-anturista PCB-piirilevyn kautta tuleva jännitesignaali voidaan tunnistaa anturin roottorin pyörimisasento.

Magneettikoodauksen rakenne ja toimintaperiaate ratkaisevat tämän kestomagneetin erityisvaatimukset, kuten magneetin materiaali, magneetin muoto, magnetointisuunta jne. Normaalistidiametraalisesti magnetoitu neodyymimagneettilevy on paras magneettivaihtoehto. Ningbo Horizon Magneticsilla on kokemusta useiden valmistajien magneettisten koodausten toimittamisesta.diametraaliset neodyymilevymagneetit, D6x2.5mm ja D10x2.5mm halkaisijalevy Neodyymimagneetit joista suosituimpia malleja.

Voidaan nähdä, että perinteiseen optiseen kooderiin verrattuna magneettinen kooderi ei tarvitse monimutkaista koodilevyä ja valonlähdettä, komponentteja on vähemmän ja tunnistusrakenne on yksinkertaisempi. Lisäksi Hall-elementillä itsessään on myös monia etuja, kuten kiinteä rakenne, pieni koko, kevyt paino, pitkä käyttöikä, tärinänkestävyys, ei pelkää pölyä, öljyä, vesihöyryä ja suolasumua tai korroosiota.

Magneettisen kooderin sintrattu NdFeB-magneettisylinteri, jota käytetään sähkömoottorin pyörimisasennon palautteeseen

Kun sähkömoottorin pyörimisasennon takaisinkytkentään sovelletaan magneettisen kooderitekniikkaa,sintrattu NdFeB-magneettisylinterimagneettinen kooderi voidaan asentaa suoraan moottorin akselin päähän. Tällä tavalla se voi eliminoida perinteistä takaisinkytkentäanturia käytettäessä tarvittavan siirtymäkytkimen laakerin (tai kytkimen) ja saavuttaa kontaktittoman asennonmittauksen, mikä vähentää anturin vian (tai jopa vaurion) riskiä mekaanisen akselin tärinän aiheuttaman toiminnan aikana. sähkömoottorin toimintaa. Siksi se auttaa parantamaan sähkömoottorin toiminnan vakautta.


Postitusaika: 21.7.2022